PalmaEnBici

La Challenge Ciclista Mallorca, la prova inaugural del calendari ciclista professional europeu, començarà a rodar el diumenge, a Palma, i finalitzarà el dimecres en una nova meta, situada en el Monestir de Lluc.
Tot un esdeveniment de primer nivell mundial que es confirma com el millor exemple del binomi esport i turisme per a la promoció internacional de les Illes Balears com a destinació. En bona part gràcies a l’atractiu que aixeca entre els millors corredors del món.
Un fenomen que en aquesta ocasió li permetrà gaudir dels millors ciclistes del moment, com són Alberto Contador; Cadel Evans, guanyador del darrer Tour de França; o Mark Cavendish, vigent campió del món.

L’agrupació de quatre trofeus ciclistes que en 2012 conformen el full de ruta de la Challenge, que a partir del diumenge prendrà les carreteres mallorquines. La presentació va tenir lloc en el Consolat de la Mar, liderada pel president del Govern, José Ramón Bauzá. “Esdeveniments com la Challenge són pura vitamina per al turisme, l’esport i l’oci a Mallorca en temporada baixa”, va assegurar en el seu entusiasta discurs de benvinguda.
Els quatre ciclistes mallorquins que disputaran la Iberostar Challenge, Joan Horrach, Lluís Mas, i els germans Vicenç i Marc Reynés, al costat de Juanjo Cobo, guanyador de la darrera Volta a Espanya, es van convertir en els protagonistes d’un acte protocol·lari en el qual la seva organització es va oblidar per un dia de les retallades i sacrificis que ha d’assumir per mantenir viva a la seva carrera, mentre la gran majoria de proves del calendari espanyol estan en perill de la desaparició.
Fins a 21 equips i més de 300 ciclistes participaran en les quatre diferents proves de la XXI Iberostar Challenge, que en total sumen un recorregut d’uns 600 quilòmetres.

La Challenge començarà aquest diumenge 5 de febrer, com és habitual, amb el Trofeu Palma. Després es donarà pas al Trofeu Migjorn el dilluns dia 6, el Trofeu Deià el dimarts 7 i finalment, com a novetat d’aquesta edició el Trofeu Serra de Tramuntana, el dimecres 8, un homenatge al Paisatge Cultural Patrimoni Mundial de la UNESCO.

Trofeu Palma (diumenge 5 de febrer)

Trofeu Migjorn (dilluns 6 de Febrer)

Trofeu Deià (dimarts 7 de febrer)

Trofeu Serra de Tramuntana (dimecres 8 de febrer)

XXI Iberostar Challenge Mallorca

Un autèntic terratrèmol en legislació ambiental. Així han titllat diversos mitjans de comunicació la primera intervenció al Congrés del Ministre de Medi Ambient, Miguel Arias Cañete.

Després d’assegurar que el transvasament de l’Ebre “sortirà per collons” i de reconèixer que el Medi Ambient “són aigües desconegudes” per a ell, ara presenta una sèrie de retalls en matèria de protecció ambiental -com ara permetre la urbanització de la costa o modificar el Pla Especial de l’Alt Guadiana del que depen el Parc Nacional de les Tablas de Daimiel-.

Especialment preocupant, pel que fa a la mobilitat sostenible, és la seva intenció de revisar la Llei de Qualitat de l’Aire de 2007, que arriba a establir prohibicions per a la circulació dels automòbils si es superen certs llindars de contaminació atmosfèrica. Arias Ceñete, propietari de set cotxes i accionista de vàries empreses petrolieres, òbviament s’hi oposa: “s’han d’establir objectius realistes” afirma, al temps que denuncia que l’anterior Pla es va aprovar “sense consens i sense haver-ne fet una valoració econòmica de les mesures”.

Com els llindars de contaminació són establerts per vàries directives europees, el ministre proposa “treballar en un protocol per al canvi d’ubicació de les estacions de mesura i monitorització” -en línia amb el que ja va fer la Comunitat de Madrid l’any passat en un intent desesperat per evitar les sancions de Brussel·les-.

Aquests canvis a la Llei de Qualitat de l’Aire afecten plenament a Palma donat que, tal i com denunciàvem el passat mes d’octubre, som una de les nou zones de l’Estat Espanyol on s’incompleixen els límits comunitaris de contaminació atmosfèrica.

Cal recordar que aquests límits ja son molt menys estrictes que els que recomana l’Organització Mundial de la Salut, i que per culpa de la mala qualitat de l’aire moren cada any unes 16.000 persones a l’Estat Espanyol -vuit vegades més que pels accidents de trànsit- i centenars de milers pateixen malalties cardio-respiratòries.

Però el ministre de mig ambient no sembla reparar en la despesa sanitària que això suposa, ni en la factura energètica que desequilibra la nostra balança comercial. “El medi ambient no ha de frenar l’activitat econòmica”, conclou.

Ho sospitàvem des de feia temps, i ahir es va confirmar. Durant el programa Hoy por Hoy Mallorca de la Cadena Ser, al qual participàvem tant PalmaEnBici com Massa Crítica, quedà retratada la vertadera intenció del Partit Popular: eliminar les bicis de les voreres per destinar-les a la instal·lació de terrasses privades per a fumadors.

Es debatia sobre la nova Ordenança Ciclista, i els col·lectius ciclistes exposàvem les nostres al·legacions per fer de Palma una ciutat amiga de les bicis. En arribar el torn d’en Gabriel Vallejo, regidor de l’Àrea de Morbilitat, esclatà la bomba: davant l’evidència de que la convivència entre bicis i vianants és possible, i en no poder justificar d’altra manera la prohibició de circular per les voreres, el regidor recordà que “s’està el·laborant una nova ordenança d’ocupació de la via pública” que segons ell “suposarà la proliferació de terrasses de bars i restaurants” incompatible amb la circulació en bicicleta.

Dit d’una altra manera: d’acord amb Gabriel Vallejo, la prioritat en l’ús de l’espai públic correspon als negocis privats -que a més exigeixen aquest espai per botar-se la Llei Antitabac-, i no als ciutadans que hi transiten.

Aquesta prioritat emana d’un nou projecte d’ordenança que pretén regular l’ocupació de la via pública, totalment restrictiu amb les activitats culturals o reivindicatives -prohibint per exemple la recollida ambulant de signatures, o les taules informatives instal·lades per plataformes i col·lectius no constituïts formalment-.

Només sembla respondre als interessos privats del sector de l’hostaleria, que veuen prioritzada la seva presència a la via pública tot i tenir espai més que suficient a l’interior dels locals -on no es permet fumar-.

A la xarxa social Facebook ha començat a créixer la indignació davant una ordenança que molts col·lectius consideren que ataca brutalment la llibertat d’expressió i manifestació. El missatge més repetit és:

 Màxima difusió! La nova ordenança municipal de Palma (entre d’altres perles):

Article 34. Limita les taules informatives o actes informatius a entitats, no poden sol·licitar-ho persones físiques i mai davant edificis o monuments històrics.

Article 39. Prohibició d’acampar amb tenda o similars en la via pública.
…
Article 52. Els circs amb animals, prohibits per crueltat el 2010 a Palma, se tornen a permetre.

Art. 86.1: Es prohibeix a dirigir-se als vianants, exigir la seva atenció…

86.11: Es prohibeix realitzar QUALSEVOL MANIFESTACIÓ O ACTIVITAT QUE PUGUI MOLESTAR O FERIR LA SENSIBILITAT DELS VIANANTS.

Tenim un mes per presentar al·legacions. Hem d’aturar aquesta salvatjada

Alguns artistes de carrer també n’han expressat la seva preocupació, i anuncien al·legacions i possibles mobilitzacions.

També en aquest cas ho hem de dir:

ORDENANÇA, AIXÍ NO!!